Tamil
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Leave Your Message
6×19 ஸ்டீல் கோர் (IWRC), அதிக வலிமை கொண்ட தூக்கும் கம்பி கயிறு, தேய்மானத்தை எதிர்க்கும்.
தூக்கும் கம்பி கயிறு & தூக்கும் கேபிள்
தயாரிப்பு வகைகள்
சிறப்பு தயாரிப்புகள்
01 தமிழ்02 - ஞாயிறு0304 - ஞாயிறு05 ம.நே.

6×19 ஸ்டீல் கோர் (IWRC), அதிக வலிமை கொண்ட தூக்கும் கம்பி கயிறு, தேய்மானத்தை எதிர்க்கும்.

விவரக்குறிப்புகள்

    எஃகு கம்பி கயிறு பொருத்துதல்

    "6x19 + IWRC தூக்கும் கம்பி கயிறு" என்பது தூக்கும் இயந்திரங்களில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் முக்கியமான கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும். இது வலிமை, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் சுருக்க எதிர்ப்பு ஆகியவற்றில் சிறந்து விளங்குகிறது. இந்த விவரக்குறிப்பின் விரிவான விளக்கம், பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு நோக்கம் பின்வருமாறு:

     

    முக்கிய அம்சங்கள்:

    6x19 + IWRC கட்டமைப்பின் முக்கிய அம்சம் அதன் உலோக கயிறு மையமாகும், இது குறிப்பிடத்தக்க வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை மேம்பாடுகளைக் கொண்டுவருகிறது:

    (1) அதிக வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை: சுயாதீன கம்பி கயிறு மையமானது (IWRC) கம்பி கயிற்றின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் உடைக்கும் சுமையை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது, இது ஃபைபர் கோர் கயிற்றை (FC) விட அதிக எடையைச் சுமக்க உதவுகிறது.

    (2) வலுவான சுருக்க எதிர்ப்பு: எஃகு மைய அமைப்பு ஒரு திடமான உள் ஆதரவை வழங்குகிறது, இதனால் ரேடியல் அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்படும்போது கம்பி கயிறு தட்டையாகவோ அல்லது சிதைக்கப்படவோ வாய்ப்பில்லை. பெரிய டன் எடையுள்ள தூக்குதல், பல அடுக்கு முறுக்கு (ஒரு டிரம்மில் பல அடுக்குகளை முறுக்குவது போன்றவை) அல்லது அடிக்கடி அழுத்தம் பயன்பாடுகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது.
    (3) வெப்ப எதிர்ப்பு: கயிறு மையமானது உலோகத்தால் ஆனது என்பதால், இது ஃபைபர் மையத்தை விட அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்கும் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் தூக்கும் செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

    (4) சற்று குறைவான நெகிழ்வுத்தன்மை: FC கயிற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​IWRC கயிற்றின் ஒட்டுமொத்த நெகிழ்வுத்தன்மை சற்று மோசமாக உள்ளது, ஆனால் நியாயமான கப்பி மற்றும் டிரம் வடிவமைப்பு (பெரிய D/d விகிதம்) மூலம், அதன் சோர்வு ஆயுளை திறம்பட பராமரிக்க முடியும்.

    (5) உயவுத் தேவைகள்: IWRCக்கும் உயவு தேவைப்பட்டாலும், அதன் எண்ணெய் சேமிப்பு திறன் FC கயிற்றைப் போல சிறப்பாக இல்லை, எனவே இதற்கு அடிக்கடி அல்லது அதிக தொழில்முறை வெளிப்புற உயவு பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

     

    விண்ணப்பத்தின் நோக்கம்:

    6x19 + IWRC என்பது கனரக தொழில் மற்றும் அதிக தீவிரம் கொண்ட செயல்பாடுகளுக்கு விருப்பமான தேர்வாகும், மேலும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

    (1) பெரிய டன் எடையுள்ள கிரேன்கள்: பிரிட்ஜ் கிரேன்களின் முக்கிய தூக்கும் கயிறுகள், கேன்ட்ரி கிரேன்கள் மற்றும் டயர் கிரேன்கள் போன்றவை.

    (2) துறைமுக இயந்திரங்கள்: கொள்கலன் கிரேன்களைத் தூக்குதல் மற்றும் லஃப் செய்தல் போன்றவை (குவே கிரேன்கள், யார்டு கிரேன்கள்).

    (3) சுரங்க இயந்திரங்கள்: செங்குத்து அல்லது சாய்ந்த தண்டு வின்ச்கள், தண்டு துளையிடும் உபகரணங்கள்.

    (4) கனரக கட்டுமான இயந்திரங்கள்: அகழ்வாராய்ச்சியாளர்கள், துளையிடும் கருவிகள், குவியல் இயக்கிகள் மற்றும் பிற கனரக உபகரணங்கள்.
    (5) அதிக தேவை உள்ள கவண்கள்: அதிக வலிமை மற்றும் விறைப்பு தேவைப்படும் கவண்களை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது.

     

    குறிப்பு: அதிக தூக்கும் உயரங்கள், அதிக வேகம், அதிக டன் எடை அல்லது பல அடுக்கு ஸ்பூலிங் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு (சுரங்க ஏற்றிகள் அல்லது பெரிய கொள்கலன் கிரேன்கள் போன்றவை), எஃகு மையக் கயிறுகள் (6x19 + IWRC அல்லது 6x36 + IWRC) அல்லது சுழற்சி எதிர்ப்பு கயிறுகள் (35x7 போன்றவை) பொதுவாக அவற்றின் அதிக சுருக்க மற்றும் சுழற்சி எதிர்ப்பு காரணமாக விரும்பப்படுகின்றன.

     

    பயன்பாடுகள்:
    (1) பொறியியல் கிரேன்
    (2) துறைமுக கிரேன்
    (3) தொழில்துறை கிரேன்
    (4) கடல்சார் கிரேன்
    (5) வின்ச்
    (6) துளையிடும் தளம்

     

    கிரேன் கம்பி கயிறுகளை எப்போது கழற்ற வேண்டும்?


    ஒரு கம்பி கயிறு பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பூர்த்தி செய்தால், அதைக் கழற்ற வேண்டும்:
    (1) கம்பி கயிற்றின் ஒரு திருப்பத்தில் உடைந்த கம்பிகளின் எண்ணிக்கை மொத்த கம்பிகளின் எண்ணிக்கையில் 10% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.
    (2) வெளிப்புற கம்பியின் தேய்மானம் அசல் விட்டத்தில் 40% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது. அது 40% க்கும் குறைவாக இருந்தால், உடைந்த கம்பிகளின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப அதை பிரித்து அகற்றலாம்.
    (3) உருகிய இரும்பு அல்லது அபாயகரமான பொருட்கள் தூக்கும் கம்பி கயிற்றில் உடைந்த கம்பிகளின் எண்ணிக்கை, பொதுவான தூக்கும் கருவிகளுக்கு அகற்றப்பட வேண்டிய உடைந்த கம்பிகளின் எண்ணிக்கையில் பாதியை அடைகிறது, இதில் கம்பி மேற்பரப்பு அரிப்பைக் குறைத்தல் அடங்கும்.
    (4) கம்பி கயிற்றின் விட்டம் 7% குறைக்கப்படுகிறது.
    (5) கம்பி கயிற்றின் முழு இழையும் உடைந்திருக்கும் அல்லது ஃபைபர் கோர் வெளிப்படும், மேலும் வெளிப்புற கம்பியின் ஒரு பகுதி கூண்டு போன்ற அல்லது கடினப்படுத்தப்பட்ட நிலையில் நீட்டப்படும்.


    தூக்கும் இயந்திரங்களுக்கு கம்பி கயிறுகளை மாற்றும்போது முக்கிய குறிப்புகள்:
    (1) பழைய கம்பி கயிறுகளை மாற்றும்போது, ​​தகுதிவாய்ந்த அசல் வடிவமைப்பு மாதிரிகள், விட்டம், பெயரளவு இழுவிசை வலிமை மற்றும் கம்பி கயிறுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அதே விட்டம் மட்டுமே பூர்த்தி செய்யப்பட்டு, பிற தேவைகள் அசல் விவரக்குறிப்புகளை விடக் குறைவாக இருந்தால், கம்பி கயிற்றின் சேவை வாழ்க்கை தவிர்க்க முடியாமல் பாதிக்கப்படும்.
    (2) இணக்கச் சான்றிதழ் இல்லாமல் கம்பி கயிறுகளைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. கம்பி கயிற்றின் விட்டம் அசல் வடிவமைப்பிற்கு இணங்கவில்லை என்றால், மொத்த உடைக்கும் விசை அசல் வடிவமைப்பிற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும். பின்னர் விட்ட வேறுபாடு: அசல் விட்டம் 20 மிமீக்குக் குறைவாக இருக்கும்போது 1 மிமீ மற்றும் அசல் விட்டம் 20 மிமீக்கு மேல் இருக்கும்போது 1.5 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அது அசலை விட மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், அது டிரம்மில் சுற்றப்படும்போது கம்பி கயிற்றை ஒன்றோடொன்று உராய்ந்து, தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும்.

    (3) கம்பி கயிற்றை மாற்றும்போது அல்லது முறுக்கும்போது, ​​கம்பி கயிறு முடிச்சுப் போடாமல் கவனமாக இருங்கள். முடிச்சுப் போடப்பட்ட கம்பி கயிறுகள் பயன்பாட்டின் போது தேய்ந்து உடைந்து போகும் வாய்ப்பு அதிகம் என்பதை பயிற்சி காட்டுகிறது. தூக்கும் பொறிமுறையில் இரண்டு கம்பி கயிறுகளை இணைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

    எங்கள் நன்மைகளைப் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்ளலாம். வயர் கயிறு தயாரிப்புகள் பல்வேறு சிறந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் கனமான தூக்குதல் மற்றும் தொங்கு பாலங்களை ஆதரிப்பது போன்ற பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை. உங்களுக்கு வயர் கயிறு தீர்வுகள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

     

    துறைமுக கிரேன் காட்சி வரைபடம்

    6x19+IWRC க்கு இணையான இணைப்புகள்  விவரக்குறிப்பு

    பெயரளவு விட்டம் தோராயமான எடை குறைந்தபட்ச உடைக்கும் சுமை
    1770N/மிமீகைதி 1960N/மிமீகைதி
    மிமீ கிலோ/மீ கே.என்.
    6 0.144 (ஆங்கிலம்) 22.7 தமிழ் 25.1 தமிழ்
    7 0.196 (ஆங்கிலம்) 30.9 மகர ராசி 34.2 (ஆங்கிலம்)
    8 0.256 (0.256) 40.3 (ஆங்கிலம்) 44.7 (ஆங்கிலம்)
    9 0.324 (0.324) என்பது 51 अनुक्षिती अनु 56.5 (ஆங்கிலம்)
    10 0.4 (0.4) 63 (ஆங்கிலம்) 69.8 समानी தமிழ்
    11 0.484 (ஆங்கிலம்) 76.2 (76.2) தமிழ் 84.4 समानी தமிழ்
    12 0.576 (ஆங்கிலம்) 90.7 समानी தமிழ் 100.4 (ஆங்கிலம்)
    13 0.676 (ஆங்கிலம்) 106 தமிழ் 118 தமிழ்
    14 0.784 (ஆங்கிலம்) 124 (அ) 137 தமிழ்
    15 0.902 (0.902) என்பது 143 (ஆங்கிலம்) 158 தமிழ்
    16 1.02 (ஆங்கிலம்) 161 தமிழ் 179 (ஆங்கிலம்)
    17 1.16 (ஆங்கிலம்) 183 தமிழ் 203 தமிழ்
    18 1.3.1 समाना 204 தமிழ் 226 தமிழ்
    19 1.45 (ஆங்கிலம்) 228 समानी 228 தமிழ் 252 தமிழ்
    20 1.6 समाना 252 தமிழ் 279 अनिका 279 தமிழ்
    21 ம.நே. 1.77 (ஆங்கிலம்) 279 अनिका 279 தமிழ் 309 -
    22 எபிசோடுகள் (10) 1.94 (ஆங்கிலம்) 305 தமிழ் 338 -
    24 ம.நே. 2.3 प्रकालिका प्रक� 363 - अनुक्षिती - 363 - 3 402 अनिका40
    25 2.5 प्रकालिका प्रक� 395 अनुक्षित 437 (ஆங்கிலம்)
    26 மாசி 2.7 प्रकालिका प्रक� 426 अनिका426 தமிழ் 472 अनिकालिका 472 தமிழ்
    27 மார்கழி 2.92 (ஆங்கிலம்) 460 460 தமிழ் 509 -
    28 தமிழ் 3.14 (Tamil) 494 अनिकालिका 494 தமிழ் 547 (ஆங்கிலம்)
    29 தமிழ் 3.38 (ஆங்கிலம்) 532 - अनिकालिका 532 - 589 -
    30 மீனம் 3.62 (ஆங்கிலம்) 570 (ஆங்கிலம்) 631 -

    அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

    Q1: கட்டண முறை என்ன?
    A: டி/டி, வெஸ்டர்ன் யூனியன், பேபால்.

    Q2: டெலிவரி நேரம் எத்தனை நாட்கள்?
    ப: சரக்கு விஷயத்தில், இது 3-7 நாட்கள் ஆகும், மேலும் இது கொள்முதல் தொகையைப் பொறுத்தது. தனிப்பயனாக்க வேண்டும் என்றால், அது பொதுவாக 10-20 நாட்கள் ஆகும்.

    Q3: மாதிரிகளை வழங்க முடியுமா?
    A: சரக்கு இருந்தால் மாதிரிகள் இலவசமாக வழங்கப்படலாம், மேலும் வாடிக்கையாளர் தளவாடச் செலவை ஏற்க வேண்டும்;

    Q4: எனது சொந்த லோகோவை நான் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
    ப: நிச்சயமாக, ஆனால் நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வாங்குதலைச் சந்திக்க வேண்டும்.

    Q5: குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு என்ன?
    A: வழக்கமான விவரக்குறிப்புகளுக்கான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு 2000 மீட்டர், மேலும் சிறப்பு விவரக்குறிப்புகள் பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை;

    கேள்வி 6: கப்பல் துறைமுகம் எங்கே? வாடிக்கையாளரின் சொந்த நியமிக்கப்பட்ட சரக்கு அனுப்புநரை நான் பயன்படுத்தலாமா?
    ப: நாங்கள் வழக்கமாக ஷாங்காய் துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். வாடிக்கையாளர் விதிமுறைகளின்படி மற்ற துறைமுகங்களையும் நாங்கள் ஏற்பாடு செய்யலாம், வாடிக்கையாளர்கள் சரக்கு அனுப்புபவர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்;

    Q7: நாங்கள் என்ன சேவைகளை வழங்க முடியும்?
    A: ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கட்டண நாணயம்: USD, EUR, HKD, CNY.

    Leave Your Message