- துருப்பிடிக்காத எஃகு நங்கூரச் சங்கிலி
- மாங்கனீசு எஃகு தூக்கும் சங்கிலி தரம் 80
- மாங்கனீசு எஃகு தூக்கும் சங்கிலி
- ஹேஸ்டெல்லாய் வட்ட பார்கள்
- ஹேஸ்டெல்லாய் தாள்
- ஹேஸ்டெல்லாய் எஃகு குழாய்
- துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி கயிறு
- துருப்பிடிக்காத எஃகு சுற்று
- துருப்பிடிக்காத எஃகு அறுகோண கம்பி
- துருப்பிடிக்காத எஃகு துண்டு
- பிளாஸ்டிக் பூச்சு கம்பி கயிறு
- துருப்பிடிக்காத எஃகு தகடு
- துருப்பிடிக்காத எஃகு கோணம்
- துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய்
- துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி
- துருப்பிடிக்காத எஃகு விளிம்பு
- துருப்பிடிக்காத எஃகு சேனல்
- துருப்பிடிக்காத எஃகு தட்டையான எஃகு
சஸ்பென்ஷன் கயிறுக்கான 6x19S-FC & 6x19W-FC, 6mm-22mm ஃபைபர் கோர்
லிஃப்ட் எஃகு கம்பி கயிறு
லிஃப்ட் கம்பி கயிறு என்பது லிஃப்டில் மிக முக்கியமான சுமை தாங்கும் கூறு ஆகும். இது முக்கியமாக காரையும் எதிர் எடையையும் இடைநிறுத்தவும், இழுவை சக்கரத்திற்கு இடையிலான உராய்வு வழியாக லிஃப்டை இயக்கவும் பயன்படுகிறது.
லிஃப்ட் கம்பி கயிறு மற்றும் அதன் முக்கிய அம்சங்கள் பற்றிய விளக்கம் பின்வருமாறு:
1. செயல்பாட்டு நிலைப்படுத்தல்:
• சுமை தாங்கும் வசதி: இது லிஃப்டின் கிட்டத்தட்ட முழு எடையையும் (கார், சுமை, எதிர் எடை, கம்பி கயிறு போன்றவை) தாங்குகிறது.
• இயக்கி: இது சக்தியை கடத்துவதற்கும், காரை இயக்குவதற்கும், எதிர் எடையை இயக்குவதற்கும் இழுவை சக்கரத்துடனான உராய்வை நம்பியுள்ளது.
• அணியும் பாகங்கள்: இது செயல்பாட்டின் போது இழுவை சக்கரம், வழிகாட்டி சக்கரம் போன்றவற்றைச் சுற்றி வளைந்து, அதே நேரத்தில் அதிக குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மற்றும் உராய்வைத் தாங்கும். எனவே, இது லிஃப்டின் அணியும் பாகங்களில் ஒன்றாகும்.
2. கட்டமைப்பு அமைப்பு: கம்பி கயிறு பொதுவாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:
• எஃகு கம்பி: இது கம்பி கயிற்றின் அடிப்படை வலிமை அலகு மற்றும் அதிக வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
• பகுதி: பல எஃகு கம்பிகள் இழைகளாக முறுக்கப்படுகின்றன. லிஃப்ட்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் இழைகளின் எண்ணிக்கை பெரும்பாலும் 6 அல்லது 8 இழைகளாகும். பொதுவாகச் சொன்னால், ஒவ்வொரு இழையிலும் எஃகு கம்பிகள் அதிகமாக இருந்தால், கம்பி கயிற்றின் நெகிழ்வுத்தன்மை சிறப்பாக இருக்கும், ஆனால் தேய்மான எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டளவில் குறைக்கப்படும். அதே விட்டத்தின் கீழ், 8 இழைகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை 6 இழைகளை விட சிறந்தது, ஆனால் தேய்மான எதிர்ப்பு 6 இழைகளை விட குறைவாக உள்ளது.
• கயிறு கோர்: கயிறு இழைகளின் நடுவில் அமைந்துள்ள இது, கயிறு இழைகளை ஆதரிக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது மற்றும் பொதுவாக ஃபைபர் கயிறு கோர் மற்றும் உலோக கயிறு கோர் என பிரிக்கப்படுகிறது.
லிஃப்ட்களில் பயன்படுத்தப்படும் எஃகு கம்பி கயிறுகள் பொதுவாக ஃபைபர் கயிறு கோர்களை (சிசல் ஃபைபர் கோர்கள், செயற்கை ஃபைபர் கோர்கள் போன்றவை) பயன்படுத்தி கயிற்றின் மென்மையை (நெகிழ்வுத்தன்மை) அதிகரிக்கவும் மசகு எண்ணெயை சேமிக்கவும் பயன்படுத்துகின்றன.
• எஃகு மையங்களைப் பயன்படுத்தும் கட்டமைப்புகளும் உள்ளன. (சுயாதீன கம்பி கயிறு கோர் IWRC, கூட்டு எஃகு கோர் CSC போன்றவை).
3. தொழில்நுட்ப தேவைகள் (செயல்திறன்):
• அதிக வலிமை: முழு சுமையையும் தாங்கும் அளவுக்கு இழுவிசை வலிமை இருக்க வேண்டும்.
• நெகிழ்வுத்தன்மை (மென்மை): இழுவை சக்கரம் மற்றும் வழிகாட்டி சக்கரத்தைச் சுற்றிச் செல்லும்போது மீண்டும் மீண்டும் வளைவதற்கு ஏற்ப நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை தேவை.
• தேய்மான எதிர்ப்பு: கயிறு பள்ளத்தில் உள்ள குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மற்றும் உராய்வு தேய்மானத்தை எதிர்க்க வேண்டும்.
4. வகைப்பாடு மற்றும் வகை (நோக்கம் மற்றும் கட்டமைப்பின் படி):
• தொங்கும் கம்பி கயிறு: காரைத் தொங்கவிடவும் எதிர் எடையைப் பயன்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான கட்டமைப்புகள் 8-ஸ்ட்ராண்ட் அல்லது 6-ஸ்ட்ராண்ட் அமைப்பு ஆகும், எடுத்துக்காட்டாக 8×19S+SFC அல்லது 6×19S+SFC (SFC என்பது செயற்கை இழை மையத்தைக் குறிக்கிறது).
• வேகக் கட்டுப்பாட்டு கம்பி கயிறு: வேகக் கவர்னரையும் காரையும் இணைக்கப் பயன்படுகிறது, பொதுவாக 6×19S+SFC அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.
• இழப்பீட்டு கம்பி கயிறு: காரின் நிலை மாறும்போது இழுவை கயிற்றின் எடையை சமப்படுத்தப் பயன்படுகிறது, பொதுவாக பெரிய விட்டம் கொண்ட கயிறு.
• தொடர்பு மாநில வகைப்பாடு: கயிறு இழையில் உள்ள எஃகு கம்பியின் ஒவ்வொரு அடுக்கின் தொடர்பு நிலைக்கு ஏற்ப, அதை புள்ளி தொடர்பு, வரி தொடர்பு, மேற்பரப்பு தொடர்பு எனப் பிரிக்கலாம்.
குறிப்புக்கு மட்டுமே தரவுத்தாள்
| எஃகு கம்பி கயிறு பெயரளவு விட்டம் பெயரளவு கயிறு விட்டம் | குறிப்பு எடை தோராயமான எடை | கம்பி கயிற்றின் குறைந்தபட்ச உடையும் சுமை | ||||||
| இரட்டை இழுவிசை, MPa | ஒற்றை இழுவிசை வலிமை, MPa | |||||||
| 1320/1620 1320/1770 | 1370/1770 | 1570/1770 1620/1770 | 1570 (ஆங்கிலம்) | 1620 ஆம் ஆண்டு | 1770 ஆம் ஆண்டு | 1960 | ||
| மிமீ | கிலோ/100 மீ | கே.என். | கே.என். | கே.என். | கே.என். | கே.என். | கே.என். | கே.என். |
| 6 | 12.9 தமிழ் | 16.8 தமிழ் | 17.8 தமிழ் | 19.5 (ஆங்கிலம்) | 18.7 (ஆங்கிலம்) | 19.2 (ஆங்கிலம்) | 21.0 (ஆங்கிலம்) | 23.3 (23.3) |
| 6.3 தமிழ் | 14.2 (ஆங்கிலம்) | - | - | 21.5 தமிழ் | - | 21.2 (ஆங்கிலம்) | 23.2 (ஆங்கிலம்) | 25.7 (ஆங்கிலம்) |
| 6.5 अनुक्षित | 15.2 (15.2) | 19.7 தமிழ் | 20.9 மஹாபாரதம் | 22.9 தமிழ் | 21.9 தமிழ் | 22.6 (ஆங்கிலம்) | 24.7 தமிழ் | 27.3 (ஆங்கிலம்) |
| 8 | 23.0 (23.0) | 29.8 தமிழ் | 31.7 தமிழ் | 34.6 மழலையர் பள்ளி | 33.2 (ஆங்கிலம்) | 34.2 (ஆங்கிலம்) | 37.4 (ஆங்கிலம்) | 41.4 (பழைய பாடல் வரிகள்) |
| 9 | 29.1 தமிழ் | 37.7 தமிழ் | 40.1 (ஆங்கிலம்) | 43.8 (பழைய பாடல் வரிகள்) | 42.0 (ஆங்கிலம்) | 43.3 (ஆங்கிலம்) | 47.3 (ஆங்கிலம்) | 52.4 (ஆங்கிலம்) |
| 9.5 மகர ராசி | 32.4 தமிழ் | 42.0 (ஆங்கிலம்) | 44.7 (ஆங்கிலம்) | 48.8 अनुक्षित | 46.8 தமிழ் | 48.2 (ஆங்கிலம்) | 52.7 (ஆங்கிலம்) | 58.4 (ஆங்கிலம்) |
| 10 | 35.9 தமிழ் | 46.5 (ஆங்கிலம்) | 49.5 समानी स्तुती | 54.1 (ஆங்கிலம்) | 51.8 (பழைய பாடல் வரிகள்) | 53.5 (Tamil) தமிழ் | 58.4 (ஆங்கிலம்) | 64.7 தமிழ் |
| 11 | 43.4 (ஆங்கிலம்) | 56.3 (ஆங்கிலம்) | 59.9 தமிழ் | 65.5 समानी स्तुती | 62.7 தமிழ் | 64.7 தமிழ் | 70.7 தமிழ் | 78.3 (குருவி) |
| 12 | 51.7 (ஆங்கிலம்) | 67.0 (ஆங்கிலம்) | 71.3 தமிழ் | 77.9 தமிழ் | 74.6 समानी தமிழ் | 77.0 (77.0) தமிழ் | 84.1 समानी स्तुती | 93.1 தமிழ் |
| 12.7 தமிழ் | 57.9 (ஆங்கிலம்) | 75.0 (75.0) | 79.8 समानी தமிழ் | 87.3 தமிழ் | 83.6 தமிழ் | 86.2 (ஆங்கிலம்) | 94.2 (ஆங்கிலம்) | 104 தமிழ் |
| 13 | 60.7 (ஆங்கிலம்) | 78.6 समानी स्तुती | 83.7 தமிழ் | 91.5 தமிழ் | 87.6 समानी தமிழ் | 90.3 தமிழ் | 98.7 समानी தமிழ் | 109 - अनुक्षिती |
| 14 | 70.4 (Katuka) தமிழ் | 91.2 தமிழ் | 97.0 (ஆங்கிலம்) | 106 தமிழ் | 102 - अनुक्षिती - अन | 105 தமிழ் | 114 தமிழ் | 127 (ஆங்கிலம்) |
| 14.3 (ஆங்கிலம்) | 73.4 (Kalai Padalai) தமிழ் | - | - | 111 தமிழ் | - | - | 119 (ஆங்கிலம்) | 132 தமிழ் |
| 15 | 80.8 समानी தமிழ் | - | 111 தமிழ் | 122 (ஆங்கிலம்) | 117 (ஆங்கிலம்) | - | 131 தமிழ் | 146 தமிழ் |
| 16 | 91.9 தமிழ் | 119 (ஆங்கிலம்) | 127 (ஆங்கிலம்) | 139 தமிழ் | 133 தமிழ் | 137 தமிழ் | 150 மீ | 166 தமிழ் |
| 17.5 | 110 தமிழ் | - | - | 166 தமிழ் | - | - | 179 (ஆங்கிலம்) | - |
| 18 | 116 தமிழ் | 151 தமிழ் | 160 தமிழ் | 175 (ஆங்கிலம்) | 168 தமிழ் | 173 தமிழ் | 189 தமிழ் | - |
| 19 | 130 தமிழ் | 168 தமிழ் | 179 (ஆங்கிலம்) | 195 (ஆங்கிலம்) | 187 (ஆங்கிலம்) | 193 (ஆங்கிலம்) | 211 தமிழ் | - |
| 20 | 144 தமிழ் | 186 தமிழ் | 198 ஆம் ஆண்டு | 216 தமிழ் | 207 தமிழ் | 214 தமிழ் | 234 தமிழ் | - |
| 20.6 மகர ராசி | 152 (ஆங்கிலம்) | - | - | 230 தமிழ் | - | - | 248 अनिका 248 தமிழ் | - |
| 22 எபிசோடுகள் (10) | 174 தமிழ் | 225 समानी 225 தமிழ் | 240 समानी240 தமிழ் | 262 தமிழ் | 251 अनिका 251 अनिक� | 259 अनुक्षित | 283 தமிழ் | - |
தொழில்நுட்ப தரவு:
| எஃகு கம்பி கயிறு Ø (அனுமதிக்கக்கூடிய சகிப்புத்தன்மை) | |
| பூஜ்ஜிய சுமை: | சுமையுடன் (Fmin இன் 10%): |
| அதிகபட்ச மதிப்பு 3% | குறைந்தபட்ச மதிப்பு -1%. |
| அதிகபட்ச மதிப்பு 2% ஆகும், இது 10மிமீக்கு மேல். | குறைந்தபட்ச மதிப்பு -1% > 10மிமீ |